Besök på Gathenhielmska huset och Sjöfartsmuseet 8 februari 2024

Idag har vi fått två intressanta guidningar.
Först i Gathenhielmska huset och sedan Sjöfartsmuseet.
Det kulturminnesmärkta huset byggdes helt i trä på 1740-talet. Det kommer snart att öppna upp för kulturella event.
Det är Göteborgs enda bevarade storborgarhus i trä från 1700-talet och ingår i Kulturreservatet Gathenhielm och då fanns där 15 hus.
Husets namn kommer från kommendören Lars Gatenhielm som fick sin rikedom genom sitt kaparimperium. Han ligger begravd vid Onsala kyrka.

Gatenhielmska huset vid Stigbergstorget
I hallen möts man av fem målade kvinnor som symboliserar de fem sinnena.
Vår trevliga och duktiga guide Isabel Lagos
I kungasalen hänger ett stort porträtt på Karl XII.
Kungasalens tak var byggt utav brädor från gamla skepp
Väggarna var i original klädda med gyllenläder.
Lars och Ingela Gathenhielms vapensköld.
Denna fina målning täcker hela väggen i ett väntrum. Detta tillhörde ögonläkaren Anna Dahlström-Nilsson.
Hon växte upp, bodde och hade sin mottagning i detta hus.
Stora salen där det numera arrangerar konserter mm.
Gruppfoto
Gruppfoto
Vacker målning på väggen i stora salen.

Sjöfartsmuséet

Sedan gick vi över till Sjöfartsmuseet där vi först åt lunch och
därefter blev vi guidade av Klas genom utställningen ”Stad längs vattnet”.
Galjonsfigurer
Kvinna vid havet.
”Sjömanshustrun” står på toppen av tornet intill museet. Invigdes 1933.
Utväxling av krigsfångar skedde ett par gånger i Göteborg under slutet av 2:a världskriget.
Hamn i världskrig. Hamnen blev beroende av omvärlden under krigen.
Officiellt var Sverige neutralt men händelserna runt om i världen var påtagligt närvarande i hamnstaden.
Här i ”lusasken” samlades hamnarbetare på morgnarna i hopp om att få arbete.
Många fick tyvärr gå hem utan jobb.
Kvinnor tog arbete som svetsare på 60-talet.
Modell över Frihamnen 1923.
Modell från 1954 över Götaverken.
Bilar i Skandiahamnen i väntan på transport utomlands. 1966.
Skandiahamnen med containerfartyg.
Kranar som lyfter av containrar från fartygen.

Text och bild: Millan Hagman